Honda XL 750 Transalp E-Clutch

Kauce: 25 000 Kč

Zapůjčení je možné na den, víkend (Pá 15 h - Po 10 h), týden. Delší dobu lze domluvit individuálně.
Omezení km: 300 km / den
V případě překročení stanoveného limitu bude účtováno 10 Kč za každý další kilometr.
Pokud dojde ke koupi motocyklu po zápůjčce, bude odečtena cena zápůjčky za 1 den.

Model XL750 Transalp je legendou dobrodružné turistiky s nejvyšším výkonem a točivým momentem ve své třídě.

Vylepšené odpružení a podvozek zajišťují lehkou ovladatelnost na silnici a jisté řízení v terénu. Spojka Honda E-Clutch s funkcí elektronického ovládání plynu pak přidává plynulé, intuitivní řazení – páčka spojky k tomu není potřebná. Dvojitý světlomet LED a vysoce průhledný čelní štít Durabio™ společně s centrálním sacím vedením zlepšují aerodynamiku a zvyšují účinnost ochrany před větrem. S 5palcovým TFT displejem a plnou konektivitou Honda RoadSync klade XL750 Transalp pouze jednu otázku: Jak daleko chcete jet?

Jízda na vyšší úrovni, nyní s elektronickou spojkou

Jedinečný systém značky Honda s názvem E-Clutch posouvá jízdu na vyšší úroveň. Zvolte si manuální ovládání šestistupňové převodovky, nebo aktivujte elektronickou spojku prostřednictvím TFT displeje a nožní radičku ignorujte. A to je vše. Od rozjezdu až po řazení a zastavení stačí použít řadicí páku - E-Clutch zvládne zbytek plynule a okamžitě jako profesionál. Motor vám nezhasne. Jízda je jednodušší. A pokud chcete použít spojku? Jen do toho.

Výkon a točivý moment pro každou jízdu

Výkon 67,5 kW a točivý moment 75 Nm jsou silná čísla, ale vyniká především způsob, jakým řadový dvouválec o objemu 755 cm3 pracuje. Technologie vířivého sání vzduchu zostřuje odezvu v nízkých a středních otáčkách, zatímco válce s povrchovou úpravou Ni-SiC snižují tření a zvyšují výkon při vysokých otáčkách. Po zavedení elektronické spojky je řazení rychlejší a zrychlení ještě plynulejší. Tento motor je vyladěn pro skutečnou všestrannost - od polních cest přes městské ulice až po jízdu po otevřené silnici ve dvou a plně naložený.

Volba je na vás

Čtyři výchozí jízdní režimy - Gravel, Sport, Standard a Rain - přizpůsobují výkon motoru, brzdění, HSTC, Wheelie Control a zásah ABS. Uživatelský režim umožňuje nastavit každý parametr podle vlastních představ, včetně vypnutí zadního ABS pro jízdu v terénu. Správa parametrů a funkcí je jednoduchá díky 5palcovému TFT displeji a podsvícenému čtyřsměrnému přepínači. S E-Clutch si také můžete vybrat, jak budete jezdit - manuální ovládání spojky nebo plynulé automatické řazení - což zvyšuje flexibilitu jednotlivých režimů. Systém Honda RoadSync zajišťuje trvalé spojení s navigací a dalšími funkcemi, zatímco systém ESS upozorňuje za vámi jedoucí řidiče při prudkém brzdění.

Autentický design vytvořený z odolné DNA

Model Transalp jsme navrhli tak, aby se stal dokonalým partnerem pro dobrodružství, ať už zamíříte kamkoli. Má účelný vzhled a působí bytelně a bez přebytečných prvků. Ať už si razíte cestu městskými ulicemi, překonáváte velké dálniční vzdálenosti nebo brázdíte nekonečné stezky, štíhlé proporce střední části v kombinaci s elegantní kapotáží poskytují volnost a ochranu před větrem. Jedinečný design světlometu samozřejmě vyniká sám o sobě, zároveň však vzdává hold legendárnímu modelu Africa Twin, na který navazuje o obohacuje jej o grafické ztvárnění v nejmodernějším stylu.

Z městského bloku do horského průsmyku

Tento motocykl je konstruován na dlouhé cesty, proto je pohodlí pro dva prioritou. Díky výšce sedla 850 mm a pohotovostní hmotnosti 216 kg je motocykl Transalp snadno ovladatelný již od nejnižší možné rychlosti; jízdní poloha je uvolněná, ale současně dovoluje sedět vzpřímeně a nabízí skvělý výhled. Vylepšili jsme míru tlumení předního i zadního odpružení, aby se zachovala kvalita jízdy, ale zároveň se lépe tlumil drsnější terén. Na čelní štít Durabio™ bylo přidáno centrální sací vedení pro lepší řízení proudícího vzduchu při vysokých rychlostech, zatímco vnitřní struktura horního aerodynamického krytu byla optimalizována s ohledem na lepší ovladatelnost.