Honda CL 500 2026 PŘEDOBJEDNÁVKA
Odraz vašeho já
| Kategorie: | Nové motocykly |
|---|---|
| Záruka: | 6 let |
| Objem: | 471 ccm3 |
| Typ: | Naked |
| Objem: | 471 ccm |
| Výkon: | 34,3 kW |
| ŘP: | A2, A |
| Točivý moment: | 43,4 Nm |
| Spotřeba paliva: | 3,6 l/100 km |
| Motor: | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní čtyřventilový dvouválec DOHC |
| Objem palivové nádrže: | 12 l |
| Typ spojky: | Mokrá lamelová, pomocná třecí spojka |
| Typ převodovky: | Šestistupňová manuální převodovka |
| Rozměry (D x Š x V): | 2 175 mm x 830 mm x 1 135 mm |
| Výška sedla: | 790 mm |
| Světlá výška: | 155 mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 192 kg |
| Přední vidlice: | Teleskopická 41mm vidlice, zdvih 150 mm |
| Zavěšení zadního kola: | Dva tlumiče s kyvným ramenem ze 45mm kulatých trubek, nastavení předpětí v pěti stupních |
| Brzdy vpředu: | Jeden 310mm plovoucí kotouč, dvoupístový třmen |
| Brzdy vzadu: | Jeden 240mm kotouč, jednopístový třmen |
| Přístrojový panel: | LCD panel s ukazatelem rychlosti, dvěma denními počítadly, ukazatelem množství paliva a spotřeby, hodinami, ukazatelem zařazeného rychlostního stupně a indikátorem přeřazení na vyšší rychlostní stupeň |
V roce 1962 debutoval náš první pouliční motocykl typu scrambler – CL72. Řekli jsme si, že je čas na novou generaci, která bude určena do ulic současnosti. Model CL500 oplývá syrovým stylem a detaily, které jsou vždy spojené s dlouhou historií. Do robustního a kompaktního podvozku se vešel silný dvouválcový motor pro řidičské oprávnění skupiny A2, který si přímo říká o to, abyste na něm jezdili, upravovali ho a užívali si. Stejně jako originál.
Dokonalý vzhled
Náš ikonický styl začíná u 12litrové palivové nádrže – hladké, zaoblené a dokonale tvarované, s autentickými pryžovými kolenními chrániči zvyšujícími pohodlí. A vše, co může být – motor, rám a zavěšení – je lakováno černě, aby vypadalo elegantně a minimalisticky. Pryžové návleky chrání ramena vidlice stejně jako kdysi. Vysoká a široká řídítka umožňují vynikající ovládání a v souladu s tradicí řady CL odrážejí sugestivní vysoce posazený výfuk s výrazným vrtaným nerezovým tepelným štítem a dvojitým vývodem, který sedí přesně na svém místě.
Velký točivý moment rovná se okamžitá odezva
Ať už s jízdou na dvou kolech teprve začínáte, nebo jezdíte už léta, tento motor si zamilujete. Řadový osmiventilový dvouválec DOHC s klikovou hřídelí po 180° se snadno ovládá při nízkých otáčkách, má plynulou odezvu škrticí klapky, příjemný přenos výkonu a oduševnělý zvuk. A díky sání, výfuku a převodovce, které jsou určeny pro silniční scrambler, je k dispozici silný točivý moment v celém rozsahu otáček – s maximem 43,4 Nm při 6 250 ot./min – což dokáže zaručit potřebné zrychlení, které si užijí i ti nejzkušenější.
Vynikněte individualitou podle svých představ
My jsme model CL500 vyrobili, vy si ho teď můžete dotvořit sami. A začíná to barvou; na výběr máte z barev Pearl Dask Yellow, Matte Fresco Brown, Matte Laurel Green Metallic nebo Matte Gunpowder Black Metallic. Co dál? To je jen na vás. Možná začněte prostým potěšením z jízdy, setkáním s přáteli, posezením a povídáním o motocyklech. Najdete zde to, co potřebujete a chcete pro svůj model CL500. Bude se kolem vás vyvíjet tak, jak má, a stane se motocyklem, o kterém sníte. Je to víc než životní styl, je to život samotný.
Stvořený k jízdě
Model CL500 je zkonstruován tak, aby zvládl cokoli, co vás čeká – polní cesty, dlážděné městské ulice i víkendové výlety. Odpružení s delším zdvihem tlumí nerovnosti a pneumatiky s hlubokým vzorkem zajišťují jistotu již od rozjezdu. Výška sedla je 790 mm a střední část je štíhlá, což je skvělé pro snadný dosah nohou na zem a obratnost při nízkých rychlostech. Pohodlí zvyšuje nový materiál sedla a upravená poloha stupaček. Je zde dostatek místa pro nohy (vyšší sedlo je k dispozici jako volitelné příslušenství) a sedlo spolujezdce je posazeno nízko, aby bylo snadno přístupné.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.