Honda CB 750 Hornet E-Clutch 2026 PŘEDOBJEDNÁVKA

Jízda na nové úrovni – nyní se systémem E-Clutch

Jedinečný systém značky Honda s názvem E-Clutch posouvá jízdu na vyšší úroveň. Zvolte si manuální ovládání šestistupňové převodovky, nebo aktivujte elektronickou spojku prostřednictvím TFT displeje a nožní řadičku ignorujte. A to je vše. Od rozjezdu až po řazení a zastavení stačí použít nožní řadičku - E-Clutch zvládne zbytek plynule a okamžitě jako profesionál. Motor vám nezhasne. Jízda v provozu je snazší. A pokud chcete použít spojku? Jen do toho.

Nejlepší poměr výkonu k hmotnosti ve své třídě

Řadový dvouválcový motor modelu CB750 Hornet vyzbrojený propracovaným sáním zvyšuje jeho účinnost a technologie válců ze supersportů snižuje tření. Motor má výkon 67,5 kW při 9500 ot/min a točivý moment 75 Nm při 7250 ot/min a ve středním pásmu se rozjíždí se strhujícím nástupem na otáčkoměru. Otočte plynovou rukojetí pro hladký start, plynulý chod při nízkých rychlostech a nekompromisní výkon. Při takovém výkonu v tak lehkém podvozku zbývá jediné: Vydržte a užívejte si.

Maximální ovládání a konektivita

Systém Throttle by Wire (TBW) nabízí tři výchozí jízdní režimy - Sport, Standard a Rain - a uživatelský režim, který umožňuje jemné nastavení systémů Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Engine Power a Engine Braking. S těmito režimy hladce spolupracuje elektronická spojka Honda, která zajišťuje plynulé a snadné řazení. Vše se ovládá prostřednictvím 5palcového barevného TFT displeje s intuitivním rozhraním a připojením Honda RoadSync. Osvětlení LED nabízí dvojnásobný jas pro lepší viditelnost, zatímco automatické vypínání kontrolek vám umožní plně se soustředit na jízdu.

Ryzí styl streetfighteru

Ostrý minimalismus modelu CB750 Hornet, který byl od základu vytvořen ambiciózními mladými designéry v našem závodě v Římě R&D a s technickým přispěním japonských vývojových inženýrů, přináší do ulic tvrdý přístup. Palivová nádrž inspirovaná obrysem sršního křídla přitahuje pozornost, zatímco eloxované přední vidlice, které jsou dostupné ve dvou variantách lakování, dodávají modelu agresivní vzhled. Prémiový prvek představuje osvětlení LED, kterému vévodí charakteristický světlomet.

Rychlá a svižná zábava

Ústředním prvkem návrhu modelu CB750 Hornet je ocelový rám s kosočtvercovou konstrukcí a výškou sedla 795 mm, díky čemuž je ovládání mimořádně zábavné. Díky přirozeně vzpřímené jízdní poloze a pohotovostní hmotnosti 196 kg se vyznačuje rychlou jízdou, přesným řízením a precizní zpětnou vazbou od přední 41mm vidlice Showa SFF-BP™ USD. Upravené nastavení tlumení zadního tlumiče Pro-Link poskytuje větší jízdní komfort a lepší tlumení v náročnějších podmínkách. Klikatými městskými ulicemi i cestami plnými zatáček můžete díky kompaktním rozměrům a vynikající hbitosti při překlápění ze strany na stranu projíždět zcela bez obav, zatímco 4pístkové přední třmeny s radiálním uchycením se postarají o tvrdý záběr a vysokou brzdnou sílu.